يتلف الإطار بمرور الكيلومترات التي استخدمها ويصبح قديما مع مر السنين، تتطور مكوناته و يتقلص أدائه. ولذلك فتنصح معظم الشركات المصنعة سائقي السيارات طلب مراقبة إطاراتهم مرة واحدة في السنة وعمر الإطار قد يطول الي 10 سنوات حسب كمية استخدامه علي أرض الواقع....
هل يمكن الخلط بين التلف والقدم ؟طبعآ لا..يتكون الإطار من عدة مواد (المطاط والكابلات الصلبة والألياف النسيجية ...) التي تؤثر نوعيتها بشكل مباشر على أداء الإطار و تتغير خصائص هذه المكونات مع الوقت. . يعتمد هذا التطور على عدة عوامل: الظروف المناخية: حتى لو أنه من المتوقع أن يتحمل المطاط تغيرات كبيرة لدرجات الحرارة فإنه سيصبح قديما بصفة أسرع في بيئات باردة جدا أو حارة جدا. شروط التخزين: تعتبر الرطوبة والتهوية والإضاءة ودرجة الحرارة والتعرض للمذيبات كلها عوامل تؤثر على نوعية التخزين وبالتالي على عمر الإطار، ناهيك عن كيفية تخزين الإطارات... شروط الاستخدام: يتوقف طول عمر الإطار بالطبع على الحمولة المركبة وأسلوب القيادة (السرعة والتسارع والكبح...) والضغط ونوعية الصيانة... ولذلك فمن الصعب الإشارة إلى مدة الاستخدام الموصي بها للإطار.
ننصح بالفحص الدائم للإطار:من الأفضل مراقبة الإطارات بانتظام للتأكد من أنها لم تتضرر وأنها لا تظهر علامات مبكرة من التلف أو القدم مثل تشوهات أو تشققات في الأعلي أو على الدعم أو على الجانبين.....دمتم في سلامة....
